北京理工大學長三角研究院（嘉興）2022年度首批工程實驗技術人才招聘啟事（首批）

共計15個崗位，招 16人

發布時間：2022-06-28
截止時間：2022-07-20
工作地點：嘉興

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嘉·理有你|誠邀優秀工程實驗技術人才加盟（首批）

北京理工大學長三角研究院（嘉興）（以下簡稱“研究院）是由北京理工大學和嘉興市人民政府共同舉辦的新型高端科研機構（事業單位），是北京理工大學推進學科交叉創新、高層次人才產教融合培養、科技創新與成果轉化的“辦學功能拓展區”，致力于服務國家戰略和長三角區域經濟社會發展，服務北京理工大學“雙一流”建設。

研究院現根據工作需要公開招聘工程實驗技術人才，熱忱歡迎有志于謀求發展、共創事業的優秀人才加盟。

一、招聘崗位類型

（一）資深技術專家

工程實驗技術水平精湛，在其技術領域取得同行認可的重要成就，具有趕超或引領國際先進工程實驗技術水平的能力，能夠帶領工程實驗技術團隊協同攻關的技術領軍人才。

（二）高級技術專家

具有較高的工程實驗技術水平，創新發展潛力大，在其技術領域取得同行認可的突出成果，具有一定影響力的技術專家。

（三）技術骨干

具有良好的工程實驗技術專業背景和豐富工作經驗，在相關專業領域內已取得一定優秀成果的中青年技術骨干。

二、基本招聘條件

1.擁護中國共產黨領導，擁護中國共產黨的路線、方針、政策，具有良好的政治素質和道德品行。

2.身心健康，熱愛高等教育事業，具有高度的責任心和服務奉獻意識，具有較強的系統謀劃、組織協調和表達溝通能力，具有較強的團隊領導力和創新合作精神。

3.具有符合招聘崗位要求的學習經歷、學術背景、專業知識和專業技能。

三、具體招聘崗位任職條件和崗位職責

創新研究中心	招聘崗位	任職條件	崗位職責

微納器件及系統創新研究中心	電路與系統資深技術專家（1名）	1.博士學歷（正高級專業技術職務不限）； 2.電子科學與技術、電磁場與微波技術、集成電路工程、電子信息等相關專業； 3.具有國家級人才青年項目、省部級人才計劃或同等水平； 4.有大型企業/科研院所團隊帶頭人/首席專家經歷。	1.負責團隊毫米波/太赫茲應用系統前沿技術研發工作，確保團隊核心技術和產品處于領先地位； 2.引領核心技術研發團隊，確保團隊高效協作和產教融合輸出； 3.承擔平臺建設規劃，確保高水平科研成果轉化。



微納器件及系統創新研究中心	電路設計高級技術專家（1名）	1.博士（正高級專業技術職務不限）； 2.電子科學與技術、電磁場與微波技術、集成電路工程、電子信息等相關專業； 3.具有國家級人才青年項目、省部級人才計劃或同等水平； 4.在毫米波/太赫茲電路與系統領域有5年以上從業經驗； 5.熟練掌握專業英語，具有良好的溝通表達能力。	1.承擔毫米波/太赫茲波電路與系統高水平科學研究工作， 2.負責科研成果的產業化技術研究和產品優化； 3.承擔平臺建設和平臺管理工作。




微納器件及系統創新研究中心	電路設計技術骨干（1名）	1.碩士及以上學歷； 2.電子科學與技術、電磁場與微波技術、集成電路工程、電子信息等相關專業； 3.熟練掌握ADS、HFSS、Cadence等仿真分析軟件； 4.具有微波毫米波等頻段電路、天線或系統研制經驗； 5.熟練掌握信號源、頻譜儀、矢量網絡分析儀等主流測試設備； 6.熟練掌握專業英語，良好的團隊協作意識等。	1.承擔毫米波/太赫茲波電路開發工作； 2.負責毫米波/太赫茲波實驗搭建、數據采集與處理； 3.承擔團隊安排的其它工作。





微納器件及系統創新研究中心	天線設計技術骨干（1名）	1.碩士及以上學歷； 2.電子科學與技術、電磁場與微波技術、電子信息等相關專業； 3.熟練掌握ADS、HFSS、Cadence等仿真分析軟件； 4.具有微波毫米波等頻段天線系統研制經驗； 5.熟練掌握信號源、頻譜儀、矢量網絡分析儀等主流測試設備； 6.熟練掌握專業英語，良好的團隊協作意識等。	1.承擔毫米波/太赫茲波天線設計與開發工作； 2.負責毫米波/太赫茲波天線實驗搭建、數據采集與處理； 3.承擔團隊安排的其它工作。





智能無人系統創新研究中心	結構設計師（1名）	1.碩士及以上學歷； 2.力學、飛行器設計相關專業； 3.具有飛行汽車研發經驗； 4.熟練掌握三維建模軟件，結構設計仿真軟件； 5.有鉆研精神，能獨立開展工作，5年以上結構強度設計相關工作經驗。	1.協助總體進行飛行器和新構型電動飛行器結構方案確定； 2.負責飛行器結構設計與優化，進行拓撲結構優化、復合材料組合設計和輕量化設計； 3.負責結構靜力疲勞、沖擊振動、耐久性分析； 4.負責試驗方案設計和試驗實施相關工作。




智能無人系統創新研究中心	總體及試飛設計師（1名）	1.本科及以上學歷； 2.飛行器設計與工程相關專業； 3.具有2年以上飛行器研發項目管理經驗； 4.具有各類構型（固定翼、直升機、多旋翼等）無人機調試及試飛經驗； 5.具有無人機行業相關證照。	1.協助項目總體完成飛行器試飛試驗方案和安全保障設施； 2.協助項目進行試驗組織規劃、數據整理與分析； 3.飛行器硬件連接、調試、故障排查與處理等； 4.負責飛行器產品的試飛操作、自動駕駛模式切換及其他項目管理工作。




智能無人系統創新研究中心	結構工藝工程師（1名）	1.本科及以上學歷； 2.機械設計制造及其自動化相關專業； 3.具有10年以上機械結構設計工作經驗，或中級及以上機械相關職稱，或具有3年以上飛行汽車電機電控結構研發經驗者優先； 4.熟練使用2D/3D工程設計軟件，能獨立完成飛行汽車電機電控結構設計； 5.具備良好的機械設計基礎：熟悉機械設計原理、公差設計、軸承載荷及壽命校核、密封結構設計； 6.熟悉鈑金、焊接、鑄造、沖壓、注塑及表面處理等相關工藝。	1.根據電機電磁方案進行電機電控的機械結構設計及優化； 2.負責電機的定子、轉子、機殼以及軸承方案的機械設計，并繪制產品裝配圖與零件工程圖； 3.負責設計電機裝配、測試工裝，負責新設備、新工裝夾具進行工藝驗證； 4.負責與機械加工部門技術對接，參與編制DFMEA、特殊特性清單、設計規范、技術規范等文件； 5.分析電機裝配生產過程遇到的技術問題，及時為生產提供技術服務指導并提出解決或改善方法。





智能無人系統創新研究中心	飛行器推進電機設計工程師（1名）	1.本科及以上學歷； 2.電氣工程及其自動化相關專業； 3.具有10年以上電機行業工作經驗，具有飛行汽車驅動電機研發經驗，熟悉電機結構及電磁計算，能夠獨立完成產品設計，有雙轉子結構電機相關經驗； 4.了解電機制造流程、工藝、測試及質量控制基本方法； 5.熟練使用maxwell、motorcad等主流電磁設計軟件，熟練使用二維、三維繪圖軟件。	1.負責飛行汽車驅動電機的設計，包括電磁分析和相關CAE分析； 2.負責整機、定轉子組件等零件圖紙校對、審核； 3.負責BOM、DFMEA、特殊性清單等項目文件撰寫與歸檔； 4.負責參與編制測試規劃，分析測試數據； 5.負責跟進生產過程中有關的技術問題，并優化設計。





智能無人系統創新研究中心	飛行器推進電機控制器硬件工程師（1名）	1.本科及以上學歷，專業不限； 2.熟練使用Cadence,AltiumDesigner，PADS等EDA工具軟件至少1種； 3.對電機電控、驅動電路，EMC熟悉，熟悉模擬、數字電路，并具有獨立設計調試電源能力； 4.具備較強的英文閱讀能力及設計文檔編寫能力； 5.具有3年以上電動汽車電機控制器、電動飛機電機控制器硬件設計經驗，有基于英飛凌單片機開發電控系統經驗。	1.負責產品硬件架構設計，硬件原理圖和PCB設計、更改，硬件驅動軟件的調試和功能測試； 2.負責元器件的選用、采購、外協加工； 3.配合機械工程師、應用層軟件工程師或項目組，完成產品的設計修改及裝調工作； 4.編寫產品設計相關的開發計劃、設計需求、技術方案、設計報告、技術轉化或轉產文件等。




智能無人系統創新研究中心	飛行器推進電機控制器軟件工程師（1名）	1.本科及以上學歷； 2.自動化相關專業； 3.熟練掌握C語言，熟悉C#等PC軟件開發優先； 4.熟悉FOC控制策略，SVPWM調制，內置式永磁同步電機最大轉矩電流比控制、弱磁控制，面裝式永磁同步電機id=0的矢量控制； 5.熟練掌握英飛凌單片機，TI的DSP等，掌握基于simulink的自動代碼生成技術； 6.具有5年以上電動汽車、電動飛機相關電機控制開發經驗。	1.負責電推進系統電控軟件平臺的架構設計； 2.負責系統軟件代碼編寫、測試和計數文檔編寫工作； 3.負責電控系統底層軟件、通訊軟件的代碼編寫、測試等工作； 4.承擔研發樣品的制作、軟件修改和測試工作。





智能無人系統創新研究中心	飛行器電推進系統測試工程師（1名）	1.本科及以上學歷，機械、航空航天、自動化、電子電氣等相關專業； 2.能使用Cadence,AltiumDesigner，PADS等EDA工具軟件至少1種進行電路設計，能看懂電路圖，并配合硬件工程師進行調試； 3.熟悉對電機電控控制電力、驅動電路，進行過相關電路調試和測試； 4.有基于英飛凌單片機電控系統調試經驗； 5.具有IGBT驅動電路設計經驗者優先； 6.具有5年以上電動汽車電機控制器、電動飛機電機控制器硬件調試、測試經驗。	1.協助硬件工程師完成電路板的焊接、調試以及物料清單（Bom）表整理等； 2.協助硬件工程師完成元器件的選用、采購、外協加工； 3.配合硬件工程師完成電控系統主控板和驅動的設計、調試等； 4.編寫產品設計相關的調試文檔、測試文檔等。





智能傳感創新研究中心	軟件工程師（一）（1名）	1.本科及以上學歷； 2.人工智能、自動化、計算機應用或相關專業； 3.熟悉Python程序設計，熟悉深度學習神經網絡和機器學習技術； 4.能開展C/C++或Matlab應用編程； 5.有較強的邏輯分析和獨立解決問題能力； 6.有良好的編程習慣和團隊合作能力，有一定的項目開發經驗。	1.按不同項目要求，設計深度學習等機器學習算法； 2.設計圖像處理和機器視覺處理算法； 3.基于Python、MATLAB編寫程序，并完成調試； 4.編寫C或C++實時應用程序。





智能傳感創新研究中心	軟件工程師（二）（1名）	1.碩士及以上學歷； 2.自動化、控制工程、測控技術及儀器、儀器儀表工程或相關專業； 3.熟悉Matlab軟件仿真及相應的程序設計； 4.熟悉慣性導航及激光雷達等智能感知傳感器的原理及使用方法； 5.具有一定的單片機編程基礎，熟悉主控系統開發單元設計及應用； 6.具有較強的分析能力及適應環境能力，有良好的獨立解決問題的能力和團隊合作精神。	1.根據實際項目需求，進行多傳感器數據采集及分析處理； 2.根據不同的應用場景，設計Matlab、Simlnk仿真實驗驗證； 3.編寫單片機應用程序及Labview可視化程序； 4.完成領導交辦的其他項目相關工作，并及時匯報完成情況。





智能傳感創新研究中心	光學工程師（1名）	1.碩士及以上學歷； 2.光學工程、儀器科學與技術等相關專業； 3.熟悉光學設計理論及方法，包括成像光學、照明光學和激光光學，了解光學器件、材料、工藝、制造與裝配等知識； 4.熟練掌握至少一種下列或具備相同功能軟件：Opticstudio(Zemax)、CodeV，掌握光學設計與優化工作，具有成像探測與接收系統設計及經驗； 5.具有光機結構設計經驗及光機測試經驗； 6.有圖像處理項目經驗者優先。	1.負責項目的光學系統設計優化； 2.配合機械設計工程師進行光機結構設計和優化； 3.協助開展儀器搭建、驗證、測試、優化等工作； 4.光學元器件的選型，參與光學外協資源和供應商的溝通和管理； 5.負責項目產品或樣機的裝調和測試。





智能傳感創新研究中心	實驗師（2名）	1.中級鉗工或具備同等水平技術資格； 2.研磨、機械加工、儀器裝配等相關技術領域； 3.儀器裝調工作經歷3年以上； 4.有精密研磨經驗或機械加工、裝調經驗。	1.項目樣機和實驗裝置裝調； 2.機械結構設計裝調； 3.實驗設備校準維護； 4.精密運動系統研磨。

四、薪酬待遇和發展空間

研究院將為優秀加盟人才提供：

1.提供富有相對競爭力的薪酬福利待遇。（寬帶薪酬體系，參考范圍：10-70萬，根據具體崗位和擬聘人選情況綜合確定。）。

2.量身定制基于業績貢獻的職業生涯發展成長通道，高水平人才全面納入北京理工大學人才引育體系。

3.符合條件者，可享受嘉興市級人才補貼（購房補貼、生活補貼、工資外津貼等）。

嘉興市引才政策待遇

崗位名稱	補貼項目	補貼標準	備注
資深技術專家、高級技術專家	科研啟動費、購房補貼、生活補貼、工資外津貼等	60萬+，具體項目情況一事一議	工程技術領域的高端人才
出站博士后	生活補助	20萬+，同時享受博士研究生相應補貼	博士研究生
出站博士后	生活補助	20萬+，同時享受博士研究生相應補貼	博士研究生
技術骨干A類	購房補貼	45萬元	博士研究生
	生活補貼	6萬元
	一次性入職補貼	2萬元
	工資外津貼	2000元/月，最長3年
技術骨干B類	購房補貼	23萬元	碩士研究生
	生活補貼	3萬元
	一次性入職補貼	1萬
	工資外津貼	1350元/月，最長3年

注：具體解釋權在嘉興市相關人才管理服務部門。

五、基本招聘程序

基本程序為：

應聘—簡歷篩選—初面—終面—公示—體檢—簽約上崗。

六、應聘辦法（報名截止時間為2022年7月20日24:00時）

方式一：

掃碼選擇應聘創新研究中心及崗位，投遞個人簡歷。

方式二：

請將個人詳細簡歷PDF版（包括個人基本信息、學習工作經歷、學術成就、工作業績情況等）發送至相應創新研究中心聯系人郵箱，郵件主題注明“姓名+申請中心及崗位+高校人才網”，并同時抄送研究院人力資源辦公室郵箱。

創新研究中心	聯系人	電子郵箱
微納器件及系統創新研究中心	馬老師	yxma@bit.edu.cn
智能無人系統創新研究中心	劉老師	bityrdznwrxt@163.com
智能傳感創新研究中心	褚老師	chuxuhong001@bit.edu.cn

研究院人力資源辦公室聯系人：陳老師、莊老師

聯系電話：0573-8362 0926、0573-8362 0922

聯系郵箱：bitcsy-hr@bit.edu.cn。

七、學校、嘉興市和研究院介紹

北京理工大學簡介：北京理工大學1940年誕生于延安，是中國共產黨創辦的第一所理工科大學，是新中國成立以來國家歷批次重點建設的高校，首批進入國家“211工程”和“985工程”，首批進入“世界一流大學”建設高校A類行列。

嘉興市簡介：嘉興地處東南沿海、長三角中心腹地，東接上海、北鄰蘇州、西連杭州、南瀕杭州灣，區位優勢獨特，產業發達、經濟繁榮，是中國革命紅船的起航地、江南文化發源地、世界互聯網大會永久會址地、浙江省全面接軌上海示范區、環杭州灣大灣區核心城市之一、長三角生態綠色一體化發展示范區的重要組成部分，先后7次入圍“中國最具幸福感城市”榜單，全國城市“95后”人才吸引力50強榜單中位列第25位,全國城市綜合實力百強榜單中位列第35位（2021年）。

研究院簡介：

北京理工大學長三角研究院（嘉興）（以下簡稱研究院）是由北京理工大學和嘉興市人民政府共同舉辦的新型高端科研機構（事業單位），是北京理工大學推進學科交叉創新、高層次人才產教融合培養、科技創新與成果轉化的“辦學功能拓展區”，致力于服務國家戰略和長三角區域經濟社會發展，服務北京理工大學“雙一流”建設。

研究院位于浙江省嘉興市秀洲區秀水新城，總規劃用地1000畝，其中一期建設用地500畝、建筑面積23萬平米。研究院本著“做實、一流”的發展理念，面向世界科技前沿，面向國家重大需求，面向長三角區域一體化發展需求，匯聚全球高端人才開展“高精尖特新”科技創新工作，通過“產教融合”協同培養卓越工程師，圍繞長三角區域產業鏈開展科技成果轉化工作。一期重點建設復雜網絡協同探測與控制、智能網聯與智慧交通、微納器件及系統、智能無人系統、公共安全與智慧、智能制造與工業互聯網、網絡安全與信息對抗、智能傳感、物質科學、數字經濟等10個以“學科交叉融合”為特征的創新研究中心，涉及20余個優勢學科。

研究院按照“院士領銜、團隊落地、屬地發展”的人才隊伍建設機制打造一流科技創新團隊，實行PI科研創新團隊發展模式，高水平學術人才全面融入北京理工大學人才隊伍引育體系。

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