1、根據(jù)申請(qǐng)人研究經(jīng)歷，在上述五個(gè)研究方向中選其一為主要研究方向；
2、參與課題組的相關(guān)科研及研究任務(wù)；
3、發(fā)表學(xué)術(shù)論文，申報(bào)博士后基金和國(guó)家自然科學(xué)基金；
4、協(xié)助指導(dǎo)本科生/研究生工作和實(shí)驗(yàn)室日常管理等。

1、在國(guó)內(nèi)外知名高校已獲得博士學(xué)位或已通過(guò)博士學(xué)位論文答辯；年齡原則上不超過(guò)35周歲，優(yōu)秀者可以放寬到40周歲以下；
2、身體健康，道德品質(zhì)良好，具有較強(qiáng)的獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力、良好的工程實(shí)踐能力以及溝通協(xié)調(diào)能力；
3、具有材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、力學(xué)、CAE模擬、自動(dòng)控制等相關(guān)學(xué)科研究背景，在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)表過(guò)高水平學(xué)術(shù)論文；
4、具有科研創(chuàng)新精神，工作勤奮認(rèn)真；
5、具有良好的科研誠(chéng)信及職業(yè)道德，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)強(qiáng)。

研究方向：
1、焊接過(guò)程數(shù)值模擬軟件開(kāi)發(fā)及檢測(cè)技術(shù)；
a)焊接應(yīng)力變形快速計(jì)算軟件開(kāi)發(fā)與精度提升
b)基于深度學(xué)習(xí)的焊接缺陷檢測(cè)等
2、焊接結(jié)構(gòu)力學(xué)
a)材料連接界面力學(xué)行為
b)接頭失效分析的多尺度建模；
3、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
a)負(fù)責(zé)汽車(chē)傳動(dòng)裝置的匹配設(shè)計(jì)，包括齒輪，傳動(dòng)軸，殼體等所有和齒輪箱相關(guān)的部件。
b)有汽車(chē)行星齒輪或汽車(chē)變速箱相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮。
c)熟悉齒輪箱傳動(dòng)原理和設(shè)計(jì)，5年以上齒輪箱設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
4、CAE模擬計(jì)算
a)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)產(chǎn)品的系統(tǒng)和零部件特性進(jìn)行分析并給出優(yōu)化建議。
b)熟悉了解電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)；能夠熟悉產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及認(rèn)可測(cè)試流程；能夠獨(dú)立完成對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)需求。熟悉汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)仿真計(jì)算、傳動(dòng)強(qiáng)度分析及應(yīng)力分析。
c)材料類(lèi)、機(jī)械類(lèi)、汽車(chē)、流體力學(xué)等專(zhuān)業(yè)，汽車(chē)行業(yè)優(yōu)先考慮。
5、齒輪加工工程
a)負(fù)責(zé)齒輪類(lèi)零件的加工；熟悉熱處理工藝，表面熱處理模擬計(jì)算，加工精度，配合度等齒輪關(guān)鍵指標(biāo)檢驗(yàn)。
b)熟悉汽車(chē)變速箱載荷譜及工況、有齒輪設(shè)計(jì)及試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
c)3年以上具備從事齒輪設(shè)計(jì)、加工的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；掌握齒輪基礎(chǔ)知識(shí)，了解齒輪精度指標(biāo)及測(cè)量方法，熟悉齒輪機(jī)械加工方法及精度保證工藝；齒輪加工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，能處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)和工藝問(wèn)題，操作能力強(qiáng)。
d)有汽車(chē)變速箱行業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)、對(duì)變速箱結(jié)構(gòu)及原理有一定了解者優(yōu)先。